Stäng fönster Mellerud kn, FORSBO 1:30 M.FL. AKVEDUKTEN I HÅVERUD
Anlaggning - Historik
| Historik |
|---|
| Arbetet med att bygga kanalen med sina 31 slussar och 17 slusstationer leddes av ingenjör Nils Ericsson (1802-1870). Han var ansvarig för flera av Sveriges största kanal- och järnvägsbyggen under mitten av 1800-talet. Dalslands Kanal AB bildades 1864 i samband med att projekteringen startade. Akvedukten, slussarna och kanalen är fortfarande efter 145 år, i drift och ägs fortfarande av Dalslands Kanal AB. Vid Håverud hade industriverksamheter pågått sedan 1600-talet med stångjärnssmedja, papperstillverkning och träsliperi. Forsen mellan sjöarna Åklång och Övre Upperudshöljen gav kraft till produktionen men omöjliggjorde en vanlig slussanläggning och kanal. Den smala dalgångens bergarter var lösa och strömmen var stark. Föra att lösa problemet konstruerades en akvedukt i plåt som kunde föra vattnet och båtarna vidare över forsen. Akvedukten leder vattnet över ravinen med en sluss vid Åklångs utlopp och tre slussar vid Övre Upperudshöljen och är ensam i sitt slag i Sverige som en plåtkonstruktion. Inspirationen till den tekniska konstruktionen fick Nils Ericsson troligtvis mest från samtida engelsk ingenjörskonst och kanalteknik. Akvedukten tillverkades 1868 i Stockholm av Bergsunds Mekaniska Verkstad och sattes samman på land innan den lades på plats. Akvedukten är en fritt hängande bro som vilar på två murverk. Den är 33.5 m. lång och plåtarna sammanfogades med 33 000 nitar. Under 1960- och 70-talen lades de industriella verksamheterna i Håverud ner och idag finns istället butiker, restauranger och utställningshallar i byggnaderna. På 1920-talet tillkom en järvägsbroöver ravinen och 1937 en landsvägsbro, vilka tillsammans med akvedukten skapar en bild av olika tiders infrastrukturella lösningar. Källa: Byggnadsminnesförklaring, 2013-05-08, Dnr. 432-29826-2012 |
